年终盘点:哈弗H9这份2021年成绩单亮点真不少!
2021年已经成为历史,中国车市在激荡中前行。尽管面对芯片荒、涨价潮、疫情等挑战,但中国汽车行业前行的脚步却无法阻挡。特别是在硬派越野车这个小众市场中,哈弗H9凭借着出色的性价比与不俗的越野性能,成为了为数不多的能够与合资品牌争夺市场的中国品牌车型,自上市至今历经4次改款,在摸爬滚打中一步步成长为如今国产越野车的骄傲。2021年对于哈弗H9来说是特殊的一年,这一年里哈弗H9获得长足的发展,也收获了诸多荣誉。下面,让我们一起回顾属于哈弗H9的那些高光时刻。
2021年5月15日,在哈弗H9全国各地车主代表的共同见证下,第十万辆哈弗H9在长城汽车保定徐水工厂隆重下线。销量突破十万,成绩来之不易!回顾2014年,首辆哈弗H9横空出世,直接瞄准越野圈层头部玩家,以专业越野基因为基础,成功进入被强悍进口品牌越野车独霸的硬派SUV细分市场,以实力完成向高端越野的蜕变,成为令中国人自豪的中国硬派越野旗舰。更值得中国越野人骄傲的是,哈弗H9不仅在中国市场广受欢迎,并在国外市场也被越野爱好者追捧,现已出口到50多个国家和地区,成为真正的中外畅销的全球化车型。
除了实现十万用户的“体量级”跨越,哈弗H9还斩获2021中国汽车紫檀奖,连续三年蝉联国产中大型SUV保值率第一、中大型SUV保值率TOP10唯一国产车型,以一己之力打破合资品牌“满贯”局面,对中国汽车品牌向上起到引领作用。对于哈弗H9所在的硬派越野SUV细分市场来说,保值率这一指标更是尤为关键。作为一款全地形越野SUV,哈弗H9三年保值率仅略低于使用工况单一的小型轿车和中型SUV,这就足以体现哈弗H9在质量稳定性和耐造性等方面的突出表现。
伴随着荣誉与用户的期待,哈弗H9没有自满而停下进阶的脚步,在这一年迎来了第四次改款。2021年9月15日,“国民硬派神车”哈弗H9-2022款正式上市,售价区间为21.48万-27.98万,焕新上市的哈弗H9-2022款再次突破了用户的期望。新车不仅在越野、智能、安全、舒适产品方面取得了全面进阶,还为车友们带来了更自由、更智能、更潮流的越野生活新体验,为用户打造高品质户外生活方式。可以说,哈弗H9的每一次升级不仅给合资竞争对手带来了满满压力,更对用户形成了巨大吸引力。
凭借自身强大的产品综合实力,哈弗H9还在这一年收获了越来越多的忠实粉丝,遍及全国各地的哈弗H9车友会轰九大队便是最佳证明。2021年12月17日轰九大队在仙山怀中、贡水河畔的宣恩举办第七届全国年会活动。已经走过七载光阴的轰九大队,凭借一句“无兄弟,不越野”的口号,以强大的凝聚力不断吸引更多人走近越野、走近哈弗H9。现如今,轰九大队的成员已经扩展至三万人,成为全国最大的单一车型车友会。轰九大队在越野圈俨然成为一种越野文化标志,其展现出的活跃度、凝聚力和组织粘性更让其它品牌车友艳羡。
结语:
回首2021,哈弗H9第10万辆下线,成为自主品牌首个销量突破10万辆的高端中大型硬派SUV。并连续三年蝉联紫檀奖,以一己之力打破合资品牌“满贯”局面。在此之际,又推出了哈弗H9-2022款,智能、安全、舒适全面进化再创佳绩。与此同时,依托于哈弗H9的产品魅力,其用户圈层不断扩大,现如今轰九大队的成员已经扩展至三万人,成为全国最大的单一车型车友会。回看2021年所走过的路,足以证明哈弗H9在越野领域的领军实力。展望2022年,哈弗H9必将继续披荆斩棘,为消费者打造更为优越的出行体验和用车选择,成为消费者值得依靠的伙伴。
(以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准)
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